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N厂劳力士日志系列复刻表所搭载的3235机芯如何-N厂劳力士日志机芯靠谱吗

N厂劳力士日志系列复刻表所搭载的3235机芯如何-N厂劳力士日志机芯靠谱吗!N厂劳力士日志的机芯是3235机芯,N厂复刻表劳力士日志机芯是杭州仿制的2836机芯改版而来的,复刻表劳力士日志此款3235可以说还可以够用,这一次就跟随着小编一起来看看这款N厂劳力士日志机芯3235究竟如何吧!

N厂劳力士日志系列复刻表所搭载的3235机芯如何-N厂劳力士日志机芯靠谱吗

N厂劳力士日志系列复刻表所搭载的3235机芯

N厂劳力士日志系列复刻表所搭载的3235机芯这款机芯的外观特点。

首先是Paraflex避震器,这款避震器,并不是随着3235机芯的推出而出现的,早在在2013年之后的劳力士出品的Cal.3135自动上链机芯就将传统的KIF避震器更改为劳力士独家的Paraflex避震器,据官网的表述显示,Paraflex避震器的抗震效果会相对于KIF避震器提高50%。

N厂劳力士日志系列复刻表所搭载的3235机芯如何-N厂劳力士日志机芯靠谱吗

在外观上的特点就是周围包裹一圈金色外包,同时在避震器的宝石上方有一个弹簧金属片,这就是在视觉上的特点,首次被应用是在2008年推出的新款Day-Date2 (Cal..3156)得到良好口碑之后才逐步普及,其次是蓝色的PARACHROM游丝和砝码式平衡摆轮。蓝色的PARACHROM游丝和砝码式平衡摆轮,也是延续了早期的经过40年时间考验的,Cal.3135自动上链机芯的解决方案,采用的全新材质可以避免磁场对腕表走时的影响。

印记和刻字主要集中在基础面板(摆轮下方)以及第三层和第二层甲板上,整表甲板镀白金。采用蚀刻填金油的方式完成雕刻和排版。因此原装的Cal.3235机芯并不是像部分卖家所宣传的那样是使用激光雕刻,浅浅的雕刻一层印记而已。

相对于劳力士的Cal.3135自动上机芯,这款Cal.3235自动上链机芯。采用了一种全新的滚珠自动舵的上链方式,利用八颗微型滚珠来保障自动舵的稳定旋转和上链效率,而不是采用之前的恒动摆陀一根同轴的方式来进行动力传导,这也有效的避免了Rolex原来Cal.3135机芯蹭基版的问题。

这款机芯的走时大约为48个小时,即上满链条平放,能够走上大约两天半的时间。相比于Cal.3135机芯提升了20%,走时方面可以达到了更精准的水平。

N厂劳力士日志系列复刻表所搭载的3235机芯实拍图

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